经轨道交通运载系统全国重点实验室评审,确定了2024年开放课题拟资助项目,现予以公示,公示时间为2023年12月21日~2023年12月28日。如有异议,请联系实验室科研管理办公室。
联系人:姜老师;
电话:028-87600867。
2023年12月21日
2024年轨道交通运载系统全国重点实验室开放课题拟资助清单
项目号 | 申请人 | 申请人单位 | 项目名称 |
RVL2401 | 魏永峭 | 兰州理工大学 | 超高速多源激励下动车组新型齿轮传动系统动态行为机理研究 |
RVL2402 | 李霞 | 上海工程技术大学 | 减振扣件系统频变特征对短波长波磨的影响研究 |
RVL2403 | 朱海燕 | 华东交通大学 | 轮轨高频激扰下高速动车组制动盘振动与热力耦合损伤机理及预防措施研究 |
RVL2404 | 蒋汉军 | 青岛理工大学 | 高速列车齿轮传动系统动态磨损机理及其动力学特性演变规律研究 |
RVL2405 | 王瑞晨 | 石家庄铁道大学 | 货运列车馈能减振器机-液-电动态耦合机制与控制策略优化的协同研究 |
RVL2406 | 王勇 | 江苏大学 | 高速列车新型抗蛇行惯容阻尼减振系统及其动力学特性研究 |
RVL2407 | Loic Queval | 法国巴黎萨克雷大学 | 超导电动悬浮磁体交流损耗机理于抑制方法研究 |
RVL2408 | 曹鸿钧 | 北京交通大学 | 基于控制系统时滞的高速转向架蛇行运动分岔机理研究 |
RVL2409 | 沈将华 | 西北工业大学 | 高速铁路接触网吊弦材料的冲击疲劳失效行为与寿命预测研究 |
RVL2410 | 蒋咏志 | 重庆交通大学 | 基于振动频谱孪生的悬挂式单轨车轮磨耗预测及两步跟踪预测控制研究 |
RVL2411 | 孟佳东 | 兰州交通大学 | 基于能量分布差异性的滚动轴承健康状态评估方法 |