2018年度牵引动力国家重点实验室自主研究课题公示
经自由申请、校外专家通讯评审、牵引动力国家重点实验室教授委员会审订等程序,确定了2018年度牵引动力国家重点实验室自主研究课题拟资助项目。现将拟资助项目名单予以公示,公示时间为2017年12月6日~2017年12月13日。公示中,不接受匿名电话和信件。
联系人:姜老师;
电 话:028-87600867。
2017年12月6日
2018年度牵引动力国家重点实验室拟资助自主研究课题清单
序号 | 申请人 | 课题名称 | 类型 | 资助金额(万元) |
1 | 鲁连涛 | 铁路机车轮轴压装部位抗微动疲劳的结构优化 | 重点 | 60 |
2 | 宋冬利 | 动车组转向架关键部件综合故障诊断与预测健康管理的理论与方法研究 | 一般自由探索 | 30 |
3 | 刘启跃 | 基于损伤规律的高速轮轨材料硬度匹配设计研究 | 一般自由探索 | 30 |
4 | 吴圣川 | 内置轴箱城轨车轴损伤容限设计及其寿命评价 | 一般自由探索 | 30 |
5 | 池茂儒 | 动车组液压减振器动态特性及力学模型研究 | 一般自由探索 | 30 |
6 | 姚远 | 大功率机车车轮多边形磨耗形成机理的仿真与试验研究 | 一般自由探索 | 30 |
7 | 郑珺 | 高温超导磁悬浮动态电-磁-力行为特征建模与实验研究 | 一般自由探索 | 30 |
8 | 曾东方 | 考虑踏面磨损影响的高铁车轮滚动接触疲劳裂纹扩展机制研究 | 主任基金 | 30 |
9 | 石怀龙 | 基于绝对节点坐标法的流体单元建模及其在液罐车中的应用 | 主任基金 | 30 |
10 | 凌亮 | 高速车辆与线路耦合振动模态及参数匹配研究 | 主任基金 | 30 |
11 | 吴兴文 | 车轮不圆情况下车轴疲劳寿命间接评估技术研究 | 主任基金 | 30 |
12 | 魏来 | 地铁车辆蛇行失稳和曲线导向主动控制方法研究 | 主任基金 | 30 |