为进一步提升工程博士培养质量，搭建直接服务于研究生学术成果展示与交流平台，继2023年成功举办的两届论坛后，实验室于2024年6月21日在A1楼218报告厅成功举办第三届工程博士学术论坛。
朱志武副院长代表研究生院致辞，他用详实的数据介绍了学校研究生招生与培养工作的总体概况，并高度肯定了实验室将学术论坛活动常态化和系列化的创新举措。他强调，这种机制不仅有助于我们进一步探索并构建独具特色的工程博士培养体系，更为其未来发展指明了方向。
王开云主任在致辞中深刻阐述了培养工程博士对于轨道交通行业高层次领军人才培养的重要性，对实验室工程博士的高质量培养提出了几点要求和期许。他鼓励在座的工程博士们把握在实验室学习的宝贵机会，充分利用实验室的各类资源和平台，发挥自身优势，为铁道科技进步贡献自己的智慧和力量。
本次论坛邀请了实验室6位在读工程博士研究生做报告，分别是中铁四院牟瀚林、中铁物总运维龚继军、国能朔黄张斌、中车株机邓小星和钱承智、郑州地铁何况。报告的题目分别为《高速磁浮铁路试验线建设方案研究》、《高速铁路钢轨打磨技术交流》、《朔黄重载铁路基础设施智能运维技术研究与应用》、《某出口机车轮轨力超限问题分析与处理》、《快速磁浮交通系统——基于牵引测速二合一的快速磁浮列车直线感应电机可工程化应用研究》、《地铁减振轨道减振特性及刚度匹配研究》。6位工程博士研究生的导师或点评老师马卫华研究员、邬平波研究员、陈再刚研究员、戴焕云研究员、赵春发研究员、池茂儒研究员分别对报告进行了点评，并对其后续工作的开展提出了宝贵建议。
朱胜阳副主任在总结发言时指出，实验室工程博士学术论坛的常态化举行为导师和博士生们提供了一个宝贵的互动平台，导师的点评和建议有助于研究生完善研究思路，提升研究水平。总之，通过分享研究成果、交流学术思想，工程博士学术论坛在提升工程博士培养质量，推动学术创新与促进学科发展方面发挥着积极的作用。
