2018年6月5日-9日，中国力学学会副理事长、西南交通大学翟婉明院士应邀率团参加第18届全美力学大会（18th U.S. National Congress of Theoretical and Applied Mechanics，USNC/TAM 2018）并做大会特邀报告。我校参加会议的还有牵引动力国家重点实验室主任康国政教授、宋小林副研究员和力学与工程学院阚前华教授和张旭副教授等9名师生。
全美力学大会是美国力学国家委员会（U.S. National Committee on Theoretical and Applied Mechanics）主办的四年一次的学术例会，本届大会首次由与中国力学学会联办，由美国西北大学承办，美国塔夫斯大学JianminQu教授、美国西北大学Wing Kam Liu教授、浙江大学杨卫院士（中国力学学会理事长）和北京理工大学方岱宁院士（中国力学学会副理事长）担任共同主席，中美双方1000余人参加。
本届大会仅设3个大会特邀报告，报告时间各1小时，翟婉明院士是唯一的非美国特邀报告人，其他两位报告人为美国现任国家工程院院长C. D. Mote教授和休斯顿卫理公会研究中心主任Mauro Ferrari教授。
翟婉明院士特邀报告的题目为：“Challenges on dynamics problem in Chinese high-speed railways”（中国高速铁路动力学问题挑战），报告概要回顾了中国高速铁路的发展历程，分别介绍了我国高速铁路快速发展过程中在设计施工建设与运营维护两个阶段面临的关键动力学问题与新挑战，重点结合翟院士及其研究团队针对这些挑战所开展的工作及取得的最新进展，并举例说明了在高速铁路工程中的实践效果，充分显示了我校在高速铁路动力学研究领域的实力和水平，报告引起了与会代表们的极大兴趣和广泛关注，翟院士一一回答了代表们关心的问题，获得了高度赞扬和一致好评，这对提高我校的国际学术知名度、推动我国高速铁路走出国门具有非常重要的意义。
我校还组织发起3个分会场的讨论，康国政教授和阚前华教授共同担任了“相变固体材料多尺度和多场耦合力学行为及其理论表征”分组会议主席，康国政教授还担任了“接触、摩擦、磨损和粘附”和“工程材料的循环变形和疲劳行为”2个分会主席，组织与会代表进行了分组汇报和交流，深入探讨了本领域研究目前存在的问题和未来发展趋势，加深了中美研究人员对彼此的了解。张旭副教授和5位博士生分别作了分会场报告，内容涉及接触、梯度塑性、形状记忆材料和介电高弹体大变形理论等，发出了交大嘹亮的声音。
